哪里更换支座橡胶垫块并安装更专业？

板式橡胶支座产生病害描述 

桥梁板式橡胶支座的缺陷、病害，形式各样，常见的主要有以下几种： 

1、橡胶支座受压不均匀。有的支座局部脱空，有的甚至完全脱空，不参与结构受力，从而造成其它座压力增大，发生较大变形。

2、板式橡胶支座的质量。橡胶材料暴露在空气之中很容易受到光、热、氧等外界环境的影响，时间一长的话很容易发生橡胶材料的开裂等问题。

3、橡胶支座剪切变形。橡胶支座剪切变形过大，甚至产生裂缝，造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪变形过大。

4、支座垫石高度不够。用普通砂浆找平，造成砂浆压碎，其上支座基本不承担上部荷载。有的支座上部脱空，竟用砂浆封涂空隙。

5、墩台垫石上有杂物。如混凝土，木板，泥土。造成此现象的原因有：浇筑湿接头时漏浆、伸缩缝安装前落入的杂物未清理、临时固定设施未拆除。墩台上的杂物有的会污染橡胶支座，有的包围着支座，影响支座发挥正常的作用。

6、安放支座的墩台顶面标高超标。为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。

7、支座受压外鼓。支座胶层厚度和支座胶层不均匀分布，将会产生支座局部应力集中，局部胶层表面裂纹萌生概率大幅增加，导致支座提前损坏。 

7月18日消息：进入雨季以来，昌乐经历了多场降雨，阴雨连绵为造林提供了有利条件。县林业局把握有利时机，全面铺开雨季造林工作，不断巩固提升全县造林绿化成果，助力品质城市建设。7月10日，在县国有孤山林场孤山东坡，林业系统50余名干部职工正带着工具和树苗开展雨季造林，整地、打穴、栽植、回填，各项工作有条不紊进行。园区设立以来，完成航空物流区控规，整合一期土地1322亩，全面启动基础设施建设；同时搭建跨境电商、航空运输、货运代理信息平台，完善商务环境，提高产业综合承载能力，目前已吸引包括中外运、中远空运、金鹿航空、顺丰在内的首批近20家航空物流龙头企业注册，其中顺丰、圆通、中外运即将开工建设。

桥梁板式橡胶支座施工过程中的相关注意事项 

桥梁支座安装施工过程中，为保证安装施工工作的顺利进行，应当注意以下问题。 

1、普通的板式橡胶支座施工安装过程中，应当注意的事项。普通的板式橡胶支座实际施工安装过程中，应当首先认真做好各部分的数据检测工作，比如转角位置的验算。实践中我们可以看到，形状不同的橡胶支座，其实际安装过程中所需要特别注意的事项也不尽一致。比如，在对矩形支座进行施工安装时，相对比较短的一边应当顺着桥梁方向平行安置，这对于桥梁的有效转动非常重要；再如，圆形的支座因形状具有一定的特殊性，通常表现出一定的各向性特点，因此施工安装施工过程中无需考虑方向性，只需要注意放置位置的准确性即可。 

2、四氟板式橡胶支座的施工安装过程中，要比普通的板式橡胶支座施工安装作业要繁琐一些，该种橡胶支座应当严格按照图纸上的设计要求进行施工作业，尤其要注意支撑点位置的准确性；支座垫石与钢板之间的连接位置，应当保持平整性，从而保证桥梁的梁端位移控制。实践中，若想梁板两端支座处于同一个平面之中，就必须对梁的倾斜度进行严格的控制，以保证支座不产生明显的剪力变形为施工标准。