1200型汽车废铝件撕碎机械的常用结构

    汽车废铝件撕碎机械是一种新型的处理废旧金属的机器设备。

汽车废铝件撕碎机械主要由撕碎刀片组、承载箱体、箱体支架、进料系统、动力系统，电器控制系统组成的机器。主要用于撕碎有一定强度的金属，增加其堆积密度以便于运输，回收再利用。设备撕碎对象主要有各种金属桶、冰箱外、汽车、废旧钢材皮、彩钢瓦，钢制器具等。

汽车废铝件撕碎机械的常用结构主要有双轴剪切式的。

    影响汽车废铝件撕碎机械出料大小的原因有哪些呢？

    汽车废铝件撕碎机械粉碎腔的主要组成部分是由筛网和锤头，筛网网孔的大小是影响废旧轮胎粉碎机物料出料粒度大小的原因之一。其次是锤头，锤头的冲击能力越强，破碎物料的效果就越好。因此对锤头的设计是一个重要的环节。经高速旋转的锤头强烈冲击，形成锤头与物料、物料与机衬板、物料与物料之间的强烈碰撞形成初次破碎。初次破碎的物料下落至破碎机体底部筛体部，小于篱缝宽度和回转锤头与筛条部间隙的物料从篱缝间落下，而大于以上两个尺寸的物料经回转锤头与筛条的挤压完成二次破碎，由此可见汽车废铝件撕碎机械锤头和筛网是决定出料大小的很关键因素。