地铁洞门帘布橡胶板|帘布胶板施工

地铁洞门帘布橡胶板又叫橡胶帘布、帘布密封圈、帘布胶板、帘布密封垫等，专门用在地铁隧道等洞口的止水密封，是目前盾构机入洞口出所用密封装配，它由氯丁橡胶颠末硫化机模压而成，其中径向与横向尼龙线均布担保帘布不会扯断。帘布橡胶板的直径尺寸从4米到12米均有，越大的帘布帘布橡胶板加工难度越大因为价格也相对较高。衡水剑锋工程橡胶有限公司是一家专门生产帘布橡胶板的企业，我们的产品销往全国，有需要可加微：

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地铁洞门帘布橡胶板施工

盾构、顶管机通过洞口时，洞口环形钢板和盾构、顶管机外壳或衬砌管片外壁之间存在环形间隙，若不进行密封，外面土体和水极容易从间隙流入工作井内，长时间会使得洞外土体严重流失，导致土体沉降，因此，须在洞口安装出洞装置以确保施工安全。

（1）盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻板及相应的连接螺栓和垫圈：安装顺序为帘布橡胶板-圆形板-扇形翻板。

（2）帘布橡胶板的制作：帘布橡胶板孔道周边，径向尼龙线密集排列，横向棉线稀疏排列，帘布橡胶板由模具分块压制然后连接成一整框。

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帘布橡胶板是目前运用较多的盾构、顶管机出洞密封装置，"地下立体交通工程箱涵顶进双重置换工法"所采用出洞密封装置为帘布橡胶板。受顶管机机头断面形状限制，矩形顶管机的帘布橡胶板设计与圆形顶管机、盾构有所不同。

从理论上来说，帘布橡胶板内缘拉伸率越大，橡胶板与盾构机之间越密贴，密封止水效果也越好。实际情况停飞完全如此：

1、盾构出洞口密封状态下，橡胶板在前方水土压力的作用下会紧靠扇形翻版，这种密封状态较为可靠，所以，出洞状态下的帘布密封效果不必完全依赖帘布橡胶板的拉伸来保持紧贴盾构外壳。

2、橡胶板有一定的最大拉伸率，工程应用中一般约为2.88左右，超过该拉伸率，橡胶板会发生撕裂破坏。