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硫酸亚铁是化学式为FeSO4的无机化合物，又称黑矾、绿矾外观为水绿或蓝绿色结晶。
硫酸亚铁主要用途
1.用于制铁盐、氧化铁颜料、媒染剂、净水剂、防腐剂、消毒剂等，上作抗贫血药。
2.用作分析试剂及制铁氧体原料。
3.作为饲料添加剂的铁强化剂。
4.农业上可用作农药，能防治小麦黑穗病，苹果和梨的疤痂病、果树的腐烂病；也可用作肥料，能除去树干的青苔及地衣。是制造磁性氧化铁、氧化铁红和铁蓝无机颜料、铁催化剂及聚硫酸铁的原料。
5.上用作局部收敛剂及补血剂。此外还用作色谱分析试剂等。食用级用作营养增补剂，如铁质强化剂、果蔬发色剂。饲料级硫酸亚铁，在饲料加工中作为铁的补充剂。
6.作食品铁强化剂。我国规定可用于夹心糖和食盐，使用量为3000～6000mg/kg；在高铁谷类及其制品(每日限食这类食品50g)中为860～960mg/kg；在乳制品和婴幼儿食品中为300- 500mg/kg；在谷类及其制品中为120~140mg/kg；在饮料中为50~100mg/kg。
7 .抗贫血药。用于月经过多、痔疮出血、子宫肌瘤出血、勾虫病失血等慢性失血，亦用于因营养不良、妊娠、儿童发育期等引起的缺铁性贫血。
8.用作分析试剂，净水剂，聚合催化剂，还用于照相制版、培养基配制。
9. 工业上用作制造磁性氧化铁、氧化铁红及铁蓝颜料、聚合硫酸铁等的原料。水处理工业上用作澄清浊水的混凝剂，用以处理含铬废水及含镉废水化学合成上用作还原剂及催化剂，如用作玉米淀粉氧化用H2O2分解的催化剂。
10.食品级硫酸亚铁可用作铁质营养增补剂及果蔬发色剂，并用以保持腌制品的新鲜颜色
硫酸亚铁包装
内衬塑料袋，外套塑料编织袋包装，每袋净重25KG或40KG或50KG或1000KG。
硫酸亚铁物理性质
CAS号： 7720-78-7[1]
外观与性状：浅蓝绿色单斜晶体。
熔点(℃)：64（失去3个结晶水）
相对密度（水=1）：1.897(15℃)
分子式：FeSO4?7H2O 分子量：278.03
溶解性：溶于水、甘油，不溶于乙醇。
硫酸亚铁化学性质硫酸亚铁易溶于水(1g/1.5ml，25℃或1g/0.5ml沸水)。不溶于乙醇。具有还原性[3]。受高热分解放出有毒的气体。在实验室中，可以用硫酸铜溶液与铁反应获得。在干燥空气中会风化。在潮湿空气中易氧化成难溶于水的棕黄色碱式硫酸铁。10%水溶液对石蕊呈酸性(Ph值约3.7)。加热至70～73℃失去3分子水，至80～123℃失去6分子水，至156℃以上转变成碱式硫酸铁。
生产方法
1.生产钛白粉副产物法，生产钛白粉过程中，用硫酸分解钛铁矿时，生成硫酸亚铁和硫酸铁，加入铁将三价铁还原为二价。溶液经冷冻结晶，即析出硫酸亚铁七水合物。
2.硫酸法，将铁屑溶解在稀硫酸中，蒸发结晶，得硫酸亚铁晶体。
操作处置与储存
操作注意事项：密闭操作，局部排风。防止粉尘释放到车间空气中。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿橡胶耐酸碱服，戴橡胶耐酸碱手套。避免产生粉尘。避免与氧化剂、碱类接触。配备泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。防止阳光直射。包装必须密封，切勿受潮。应与氧化剂、碱类等分开存放，切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄漏物。
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与此同时，一批突出水环境问题得到了解决。其中11个设区市全部完成剿灭劣Ⅴ类水验收工作，宣告全省范围基本消除劣Ⅴ类水；而且还在全国率先提出“小微水体”概念，排查出需整治的劣Ⅴ类小微水体超过15000个，并制定了“一点一策”治理方案。
随着《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》的落地，北京市开启了新一轮的蓝天保卫战役。在拟定生态保护红线的基础上，以环保体制机制改革为动力，2018年的行动计划将绘制出一幅种责任明晰的“大环保”蓝图，进一步突出“全民共治”的治污理念。打造“全民共治”治理格局 北京启动新一轮蓝天保卫战
随着《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》的落地，北京市开启了新一轮的蓝天保卫战役。
基于2017年PM2.5年平均浓度58微克/立方米，优良天数比上一年增加28天，重污染日减少16天的治霾成绩单，北京市为“大气十条”收官之年画上了圆满的句号。佳绩在前，2018年北京将在此基础上，力争实现PM2.5年均浓度的继续下降。
聚焦移动源、生活源 从源头上精准施策
五年来大气治理的扎实步伐为北京市民迎来了蓝天霸屏的喜悦。随着北京环境质量得到改善，大气污染源结构也发生较大变化，污染主体已由大中型污染源向移动源、生活源转变。主要污染物PM2.5主要组成成分也呈现出“硫降硝升”的趋势。
生态环境部大气环境管理司司长刘炳江表示，“机动车排放是当前北京PM2.5的来源。因此，北京把机动车污染治理作为今年工作重点，这是精准施策、靶向治霾。
在精准对症PM2.5污染治理的目标导向上，紧抓重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理等问题无疑成为新一轮蓝天保卫战的重、难点。随着污染主体的改变，高排放重型柴油车管控将成为大气治理工作的重中之重。
与此同时，高排放车辆和非道路移动机械禁行限行管理趋严，《北京市大气污染防治条例》新增规定明确，机动车驾驶人驾驶排放检验不合格的机动车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门依法予以处罚。 大气污染防治还需从源头上管控，清洁取暖、绿色出行正是对症移动源、生活源的良方。当移动源、生活源跃升为大气污染防治的主要矛盾，在紧盯机动车排放的同时，能源的清洁化利用更加值得关注。2018年，北京市将继续压减燃煤，基本实现平原地区“无煤化”。
退出一般制造业企业500家 推进多种污染物协同减排
京津冀区域以重化工为主的产业结构、以煤炭为主的能源结构、以公路运输为主的交通结构短期内不会根本改变。这样的格局也决定了北京市推进多种污染物协同减排的大气治理路径。
排放强度大，排放区域集中是京津冀及周边地区秋冬季大气重污染的主因。细数大气污染物的主要排放源，火电、钢铁、石化、化工、有色、建材等行业一一在列。因此，实施重点行业的提标改造，研究制定重点行业大气污染物排放标准是当务之急。
2018年，北京将退出一般制造业企业500家。调整产业结构，促进企业优化升级，淘汰落后产能成为进一步疏解北京非首都功能的重要措施。拟定生态保护红线 绘制责任明晰的“大环保”蓝图
散乱污企业的动态清零在推进，机动车、柴油车的管控在加强，新一轮百万亩造林绿化正筑起蓝天保卫战的绿色屏障。
在新一轮的行动计划中，北京市的大气污染治理责任将层层压实，市级环保督察、环保机构监测监察、各级各部门的职责划分等等将进一步明确。在拟定生态保护红线的基础上，以环保体制机制改革为动力，2018年的行动计划将绘制出一幅种责任明晰的“大环保”蓝图。
北京在打造和谐宜居之都的道路上，一步一个脚印，高峰时段区域限行、煤改气、煤改电、新能源汽车既密切连接着北京市民的绿色生活，又成为蓝天计划的一部分；低排放区由局部扩展到全市域，从交通结构的调整到能源结构的调整、产业结构的调整，从政府到企业到个人的每一份责任承担，书写的是北京市“全民共治”的治污理念；清鲜的空气、明媚的蓝天白云不仅仅蕴含着对蓝天的诠释，还将在每一次出行、每一次打开取暖开关、每一片新增的绿叶中得到的解答。
经历了2017年，云南洱海水质情况获得了广泛关注。“七大行动”、“环湖截污”还历历在目，2018年，“拯救洱海”仍在行动。“拯救洱海”在行动 多角度构筑长效保护网